«Пока будет идти реконструкция, для посадки будет использоваться участок полосы длиной 1 650 метров, что на 600 метров короче, чем обычно. А для взлета – 1 725 метров. Это значит, что в летнее время летать будут не все типы самолетов, а только В-737-700, Q-300, ERJ-170», — сообщил премьер Якутии Андрей Тарасенко в Instagram.
По словам премьера, что разрабатываются альтернативные схемы транспортного сообщения с другими регионами, чтобы не допустить срывов перевозок и обеспечить комфорт и безопасность пассажиров.
Ранее второй этап реконструкции перенесли из-за необходимости корректировки проекта и выделения дополнительных средств из федерального бюджета на строительство соединительного пандуса, который нужен для полетов в осенне-зимний период в условиях ограниченной видимости.
В 2021 году планируется выполнить реконструкцию существующей взлетно-посадочной полосы ИВПП-2 длиной 625 метров, устройство пандуса длиной 175 метров, устройство верхнего слоя на участке удлинения ИВПП длиной 200 метров, передает «Якутия24».
Фото из открытых источников
Источник ИА SakhaNews