На АО «ГОК «Инаглинский» с 15 марта ведутся пуско-наладочные работы погрузочного комплекса обогатительной фабрики «Инаглинская-2» с установкой железнодорожных весов и пункта укатки угля. Производительность комплекса погрузки угля в вагоны – 2000 тонн в час. Инновационная технология позволяет выполнять весь цикл погрузки автоматически – от считывания номера загружаемого вагона до определения фактического веса под контролем оператора.
«В настоящее время мы отгружаем два маршрута в сутки — 110 вагонов. В течение месяца планируем выйти на мощность 10 000 тонн в сутки. Строительство погрузочного пункта такого типа произведено впервые со времен СССР. Действующие в России аналогичные технологии не обладают столь автоматизированными процессами. Скорость погрузки одного вагона – 3 минуты. Для сравнения, погрузочный пункт ОФ «Денисовская» выполняет эту функцию за 6 минут», — прокомментировал Андрей Боярёнок, директор ОФ «Инаглинская-2».
Подача угля в пункте осуществляется двумя ленточными конвейерами на две параллельные железнодорожные линии. Длина каждого ж/д пути рассчитана на 60 вагонов, что позволяет исключить дополнительные манипуляции по перестановке состава и производить одновременную отгрузку двух маршрутов. Выдача вагонов производится современным модернизированным электрическим толкателем, обеспечивающим оперативную, качественную отгрузку угля.
Поставщики оборудования – российские компании АО «Горные машины» и ООО «Интервес». Монтаж оборудования был осуществлен силами подрядных организаций ООО ТД «Диал» и ООО «Спецстрой-Сибирь». Строительно-монтажное управление ГОК «Инаглинский» ведет строительство здания и установку по обработке вагонов и угля раствором бишофита.
В настоящее время на завершающей стадии строительство станции «Инаглинская-2», подъездного и соединительного ж/д путей. С момента ввода в эксплуатацию перечисленных объектов формирование всех маршрутов будет осуществляться на ГОК «Инаглинский».
Фото и источник ЯСИА
