В эксплуатации находятся 87 единиц флота – 65 сухогрузного и 22 нефтеналивного. В навигацию 2022 года ЛОРП планировал перевезти 1 млн 589 тыс. тонн грузов: 449 тыс. тонн нефтеналива и 1 млн 140 тыс. сухогрузов.
Теплоход «Зея» вышел из Осетрово с грузом до Ленска. В Витиме планируется погрузка леса на Якутск. В Олекминске с баржи МП-2502 производится выгрузка каменного угля для нужд ЖКХ Олекминского района и в п. Солянка – техгруза с баржи МП-2554. На подходе к Солянке теплоход «Василий Гусев» с баржей МП-2567 с пеноплексом и техгрузом. «СК-2034» направляется в Ленск, где будет произведена частичная выгрузка, и далее проследует на Якутск. На средней Лене в плановый пункт зимнего отстоя в Пеледуй поднимаются «Ленанефть-2057», «Ленанефть-2054», «Ленанефть-2060», «Ленанефть-2053». В ближайшее время «Ленанефть-2032» и «Ленанефть-2064» из Жатая также возьмут курс на Пеледуй. В Верхнем Бестяхе «СК-2014» грузится скальной породой для отсыпки причалов переправы «Тектюр-Жатай», которая заработает в ноябре с наступлением ледообразования и крепких морозов. Суда, идущие из Арктики, прошли Сангар, но им еще предстоит взять баржи с Мироновского угольного разреза. Первыми в ближайшие выходные планируется приход теплохода «Вадим Тюрнев» с порожними контейнерами и техникой, «Капитана Богатырева» и «Софрона Данилова» с двумя баржами, а также теплохода «Владимир Ягнышев» с баржей М-27, груженной каменным углём — завершающий объем для нужд ЖКХ Амгинского района в п. Нижний Бестях. В начале недели в Жатай планируется подход ледокола «Капитан Бабичев», буксиров «Капитан Бурковский», «Механик Курчатов», «Валентин Вычужин», «Капитан Зырянов», барж М-53 и М-58 с каменным углем назначением на Нижний Бестях, сообщает пресс-служба ПАО «ЛОРП».
Источник ЯСИА