Компания отработала и запустила технологию центровывоза контейнеров со станции Нижний БестяхС открытием в прошлом году контейнерного терминала «Мархинка» в Якутске компания «Железные дороги Якутии» отработала и запустила технологию центровывоза контейнеров со станции Нижний Бестях. Это позволило значительно ускорить продвижение контейнерных поездов по инфраструктуре «ЖДЯ» до станции Нижний Бестях и оперативно перегрузить на автотранспорт с дальнейшей доставкой до контейнерного терминала «Мархинка».
«Нами поставлена задача максимально сократить время продвижения с момента передачи контейнерного поезда на нашу инфраструктуру до доставки контейнеров в Якутск на «Мархинку». Контейнеры доставляются со станции Нижний Бестях в филиал «Мархинка» в сутках прибытия поезда или в течение следующего рабочего дня. Технология центровывоза прошла обкатку, и, как мы видим, сегодня наши усилия оправдываются, все звенья логистической цепочки работают слаженно», — прокомментировал процесс доставки контейнеров начальник службы транспортного обслуживания и логистики Александр Сафронов.
25 июня в 01:49 на станцию Нижний Бестях прибыл контейнерный поезд со станции Купавна. Согласно документам нормативный срок доставки поезда истекает 30 июня. На инфраструктуру «ЖДЯ» поезд поступил 23 июня в 9:03. Время нахождения от момента приёма поезда на инфраструктуру «ЖДЯ» до прибытия на станцию назначения составило менее двух суток.
Контейнерный поезд со станции Иня-Восточная передан на инфраструктуру «ЖДЯ» 22 июня в 16:06, на станцию Нижний Бестях прибыл 24 июня в 01:40 при нормативном сроке доставки 3 июля. Время продвижения поезда по инфраструктуре «ЖДЯ» составило менее 30 часов.
По состоянию на 25 июня, на станцию Нижний Бестях следуют пять поездов со станции Купавна с нормативными сроками прибытия 4, 5, 10, 16 июля и один поезд со станции Клещиха с нормативным сроком прибытия 28 июня.
Для оперативного информирования грузополучателей компания «Железные дороги Якутии» размещает на сайте перечень выгруженных и доставленных на контейнерную площадку «Мархинка» контейнеров.
Александр Сафронов отметил, что сервис по отправке грузов из Москвы и Новосибирска до станции Нижний Бестях в составе контейнерных поездов с каждым годом набирает обороты. Преимущества ускоренных контейнерных поездов сегодня никому объяснять не нужно – это и следование от станции отправления до станции назначения по установленному графику без расформирования в пути следования, за счёт чего время доставки грузов существенно сокращается по сравнению со сборными поездами, и высокий уровень сохранности перевозимых грузов.
Источник ЯСИА
